ידינה מחויבת לספק פתרון בידוד וריפוד טוב לתעשיית סוללות החשמל של רכבי אנרגיה חדשים.כאחד מחומרי המפתח לסוללות חשמל, לקצף המלמין החצי קשיח של ידינה יש יתרונות כמו עמידות בטמפרטורה גבוהה ונמוכה, בידוד חשמלי, עמידות בפני קורוזיה ועמידות בחמצון.בהתבסס על מאפיינים אלו, ניתן לפתח סוגים שונים של מוצרים בעלי צורות שונות בהתאם לצרכי שוק סוללות החשמל והלקוחות, וניתן ליישם אותם על סביבת קיר קופסת המצברים, המכסה, לוחית קירור המים ושאר חלקי החשמל. כלי רכב, הממלאים תפקיד בבידוד, ריפוד, בלימת זעזועים ואיטום פסים.בשל העלות-תועלת יוצאת הדופן של קצף המלמין של ידינה, הוא חייב לחולל שינוי בתעשיית הרכב האנרגיה החדשה, ועתידו מבטיח.
פריט מבחן | תקן בדיקה | ריקנות | תוצאות מבחן | הערות |
דליקות | GB/T2408-2008 | שיטת בדיקה: B-בערה אנכית | רמת V0 | |
UL-94 | שיטה נסיונית: בעירה לרוחב | רמת HF-1 | ||
GB 8624-2012 | רמת B1 | |||
ROHS | IEC 62321-5:2013 | קביעת קדמיום ועופרת | לַעֲבוֹר | |
IEC 62321-4:2013 | קביעת כספית | |||
IEC 62321:2008 | קביעת PBBs ו-PBDEs | |||
לְהַגִיעַ | תקנת REACH (EC) מס' 1907/2006 | 09 חומרים מדאיגים מאוד | לַעֲבוֹר | |
קליטת קול | GB/T18696.1-2004 | גורם הפחתת רעש | 0.95 | |
GB/T 20247-2006/ISO354:2003 | עובי 25 מ"מ עובי 50 מ"מ | NRC=0.55NRC=0.90 | ||
מוליכות תרמית W/mK | GB/T 10295-2008 | מד מוליכות תרמית EXO | 0.0331 | |
קַשִׁיוּת | ASTMD2240-15el | חוף 00 | 45 | |
מבחן ריפוד | ASTMD3574 TestC | מתח לחיצה של 25℃ | 48.53Kpa | 50% |
ASTMD3574 TestC | מתח דחיסה של 60℃ | 41.78Kpa | 50% | |
ASTMD3574 TestC | מתח דחיסה -30℃ | 46.32Kpa | 50% | |
מבחן הזדקנות | GB/T 8813 | 120℃ מתח לחיצה לאחר הזדקנות בטמפרטורה גבוהה | 45.01Kpa | 100H(50%) |
GB/T 8813 | 120℃ מתח לחיצה לאחר הזדקנות בטמפרטורה גבוהה | 45.95Kpa | 200H(50%) | |
44.25Kpa | 300H(50%) | |||
49.48Kpa | 400H(50%) | |||
49.86Kpa | 500H(50%) | |||
GB/T 8813 | דחיסה לאחר יישון כפול 85 (85°C ו-85%RH יישון 500 שעות) | 48.13Kpa | 500H(50%) |
החברה עברה ברציפות את הסמכת מערכת ניהול איכות IATF 16949:2016, הסמכת מערכת ניהול איכות ISO 9001:2015, הסמכת מערכת ניהול איכות סביבה ISO 14001:2015, הסמכת מערכת ניהול בריאות ובטיחות תעסוקתית ISO 45001:2018, הסמכת קבלה של ייצור נקי, אישור בטיחות. הסמכה סטנדרטית, ואישור UL אמריקאי.